评价长安欧尚X7怎么样 江淮佳悦A5多少钱？

当我亲身接触到长安欧尚X7，得知其官方指导价7.77 ~ 11.77万元时，自然对其产生了好奇。更让人惊喜的是，无论你买哪种配置，这款车都自带终身免费粉底和终身免费质保。这有多夸张？不要说同一个级别，就是放在整个汽车市场，这是值得称赞的。仔细体验之后，也发现长安欧尚X7的亮点不仅仅是大车、优惠政策、低价，而是这波“人气”当之无愧。同时，我们也明白我们短期衡量的意义。

我相信我会尽力去赞美长安欧尚X7的外观，不会被喷。虽然常说审美因人而异，但现代人的审美还是有规律可循的。只要不是机械地追求设计和过度设计，按照普通大众的审美来设计汽车，往往能获得不错的效果，而摆在我们面前的长安欧尚X7就是一个正面的例子。

看车尾可以感觉到设计师采用了非常成熟的设计方法论，“看着顺眼”是长安欧尚X7给人最直观的感觉。其中我觉得led尾灯很有设计感，LED灯带排列成“L”形，很有科技感。同时在D柱上加入了“悬浮车顶”的设计元素，让长安欧尚X7从车头到车尾都不会有尿点。

(资料图片)

设计方面我也不专业，就少说几句。然而，车身上有两个亮点我们不得不提。首先是具有呼吸和唤醒功能的LED灯组。这款大灯是由反光灯杯投射的LED大灯，无论是近光还是远光。最值得称赞的是，这款大灯是整个系统的标配。其次，这款优雅的中网，与以往使用的镀铬相比，黑色钢琴材质的中网自然更具异域风情，让整个车头显得更加深邃。

我特意咨询了所有和长安欧尚X7同价位的SUV车型，都没有发现它们有配备20英寸的大车轮。长安欧尚X7非常霸气。连最低配都配19寸铝合金轮圈，高配直接20寸。45平比的车轮在衬托整车气场方面起到了关键作用。

当你通过无钥匙进入车内，第一个主观印象就是“品质”。软包门板、中控上的钢琴烤漆饰板，以及仿金属拉丝的其他纹理，都能有效提升档次感，更不用说中心扶手和座椅的超细纤维皮革拼接。

内部有很多细节值得阐述，比如挡把前面的杯座盖板。在闭合状态下，仿金属拉丝的表面无论是视觉还是触觉都非常好。

打开之后，还有更值得一说的。盖板的底部有一个非常紧密的衬里，这使得盖板打开时没有任何额外的接缝和螺钉孔，这在外观和感觉上都带来了舒适。

说到驾驶的方向盘和液晶仪表，长安欧尚X7在这个价位可以算是超档次的水平了。这件39点的皮衣已经打孔了，手感非常细腻。左右多功能按键的布局也很方便很有逻辑，刚上车就习惯了。左侧负责控制驾驶信息、巡航控制和360全景影像，右侧设有多媒体和语音控制按钮。后置液晶仪表信息显示简单易读，UI界面有自己的风格。

想要打造舒适便捷的车内空间，有两个重要的配置，一个是大家都需要的USB充电接口，一个是大家都喜欢的全景天窗。用两个USB端口和一支12V雪茄打开前扶手箱

全景天窗覆盖面积相当大，一直延伸到第二排乘客的顶部。如果你在公路旅行中出去兜风，感受头顶上的自然风光和阳光，这是最好的选择。

再者，我在视频中也强调了座椅的舒适性，值得单独提及。先说材料。表面上看，这个座椅是真皮座椅。事实上，它不是皮革做的。这种比人造革摸起来更光滑、更透气的面料叫超细纤维。它的价格至少是PU的3倍，同时也考虑到了皮革无法达到的耐磨性。此外，整个座椅的设计也符合人机流程。除了我们平时举的左右侧、腰腿支撑，这个座椅的肩部支撑也很好。这种支撑感不是通过增加填充物的硬度获得的，而是通过完全包裹身体的所有部位获得的。同时这款座椅支持6向电动调节，配置水平不落后。

最后，我想再次提到令人惊叹的后排空间。因为刚从接机点回来，身上没有卷尺，只能用身体测量。驾驶座已经调整到我舒适的坐姿(178cm)。跳到第二排后，我的腿还有近两拳的无敌腿部空间。

让我们再来谈谈座位。一般来说，第二排的舒适度会受到各种问题的影响。但是很明显，欧尚在设计这第二排的时候，绞尽脑汁让所有人都舒服，哪怕他坐在三个大男人里。二楼中部平坦，中央扶手几乎不侵占中间男子的膝盖空间。同时中间的靠背也和左右座椅一样柔软宽大，加上上面提到的全景天窗，我觉得这个价位很难找到对手，无论是身体还是视觉舒适度。

当然，本文讲述的只能算是初步的，接触这款车一两个小时后的第一印象。比如第二排卷尺的实测空间，包括装载能力，车载系统的车辆系统，甚至更重要的动力性能，都将在以后深入体验后单独讨论。

至于我今天接触到的部分，比如外观内饰的设计，材料做工，甚至前排座椅的设计，长安欧尚X7都给出了肯定的答案，我们对它接下来测试的表现有了新的期待。长安欧尚X7会给我们带来哪些惊喜？

今年是中国汽车市场28年来的首次下滑，原本广受大众喜爱的SUV车型都出现了一定程度的下滑，更何况是不受待见的轿车。

但今年即将结束的时候，深耕SUV市场的江淮却推出了一款全新轿车——江淮嘉悦A5。到底是如何的产品力，才使得江淮敢在此时推出全新的轿车?所以，就跟随这篇文章来要剖析一下它的底气。

车型外观年轻，可选性更大

江淮嘉悦A5是一款定位紧凑级的轿车。考虑到其7.58-10.68万元的售价区间(原售价区间8.48-11.58万元，官方称前10000名订车客户可享基础价格上再减9000元的优惠)，目的很明显，就是冲着诸如长安逸动、吉利帝豪GL等同级选手而来。

受国六排放法则的影响，目前逸动及帝豪GL的在售车型版本均有减少，而江淮嘉悦A5由于车型较新，所以拥有10款车型可选，给予消费者的可选性更大。

而且相比于其他两个对手的传统造型，江淮嘉悦A5采用了兼顾运动与实用的掀背设计，从外观上就会更加讨喜年轻消费者，这跟它的市场定位是相匹配的。

车身数据更优秀，空间利用率也有保证

江淮嘉悦A5的长×宽×高为4772mm×1820mm×1492mm，轴距为2760mm。它相比于长安逸动、吉利帝豪GL，江淮嘉悦A5拥有更为宽大的车身尺寸。所以从空间基础上，江淮嘉悦A5就拥有比对手更好的底子。

根据我们的空间实测数据显示，江淮嘉悦A5的确在内部空间上具有一定优势，像后排头部空间、后排纵向都是三者最佳。腿部空间也也仅比数据最好的长安逸动落后1CM。当然也要指出的是，其车身宽度在和长安逸动同样的情况下，车内横向宽度却为最小，实属有些遗憾。

好在，在紧凑级轿车这个级别上，后排满载三人的情况并不多，江淮嘉悦A5头部、腿部空间已经足以保证乘客有更好的乘坐体验。

而且江淮嘉悦A5是三台车里面，是唯一采用掀背式设计的车型，空间会更大，在支持后排按比例放倒的情况下，搬运大件物品也使会更方便。

主销车型常用配置也比对手多

我们可以看看江淮嘉悦A5最具性价比的车型，售价为10.58万元的1.5T CVT超越版，如果以相近的价格购买长安逸动以及帝豪GL的车型，江淮嘉悦A5在一些常用的配置上会显得更具性价比。

例如同级少有矩阵式LED大灯、车内氛围灯都可以提供越级的气场;而且像乘客最爱的后排出风口，提高驾驶便利性的无钥匙启动、远程启动也是它的专属。可以说从舒适性配置上，江淮嘉悦A5是比对手更为优秀的。

虽然发动机排量在接近的情况下，江淮嘉悦A5的数据并不算出色，但作为一台日常买菜车，江淮嘉悦A5搭载CVT变速箱，相比起另外两个对手的7DCT，日常驾驶的平顺性更有保障。

而且重点是，江淮嘉悦A5在同级对手大部分均为扭力梁的情况下，全系标配后独立悬挂。独立悬挂的物理特性也使得江淮嘉悦A5拥有比对手更好的驾乘感受。

个人觉得，江淮嘉悦A5配置上唯一让我不满意的，就是过分注重舒适性配置，而忽略注重安全配置的增加。相比长安逸动的主动刹车、头部安全气囊，还是差点意思。如果在日后的改款车型上能补全，那就最好不过了。

总结：

从静态上分析，不难看出江淮嘉悦A5相比同价位的对手，最大亮点莫过于出彩的设计。作为前阿尔法.罗密欧设计师的作品，其独特的外观在同价位内绝对算得上颇有韵味，而且掀背式设计也不会因此丢失实用性。

对于不重外观，只在乎内涵的消费者，江淮嘉悦A5也能提供比同价位对手更加丰富的配置。所以，在10万元自主A级车的这个级别，江淮嘉悦A5还真的算得上一个后起之秀。

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